Spritrechner

Mit dem Spritrechner berechnen Sie sofort die Kraftstoffkosten für Ihre Fahrt. Geben Sie Entfernung, Verbrauch Ihres Fahrzeugs und den aktuellen Spritpreis ein. Sie erhalten den Gesamtverbrauch, die Gesamtkosten und die Kosten pro Kilometer – praktisch für Urlaubsplanung, Pendlerkosten oder Fahrtkostenerstattung.

Entfernung (km)

Verbrauch (l/100 km) (l/100km)

Spritpreis (€/Liter)

Ergebnisse

Gesamtverbrauch (Liter)

—

Gesamtkosten

—

Kosten pro Kilometer

—

Das Wichtigste in Kürze

Der Spritkostenrechner berechnet den Kraftstoffverbrauch und die Fahrtkosten für Ihre Strecke.
In Deutschland liegt der Durchschnittsverbrauch bei ca. 7,5 l/100 km (Benzin) bzw. 6,5 l/100 km (Diesel).
Der Rechner berücksichtigt aktuelle Kraftstoffpreise -- Super E10 liegt bei ca. 1,65–1,80 €/Liter.
Fahrweise, Reifendruck und Beladung beeinflussen den Verbrauch erheblich -- bis zu 30 % Unterschied.
Für Pendler: Der Kilometererstattungssatz (Dienstreise) beträgt 0,30 € pro Kilometer.

Formel und Berechnung

Kraftstoffkosten = (Strecke in km / 100) × Verbrauch (l/100 km) × Preis pro Liter

Die Spritkosten berechnen sich aus drei Faktoren: Entfernung, Durchschnittsverbrauch und Kraftstoffpreis. Teilen Sie die Strecke durch 100, multiplizieren Sie mit dem Verbrauch in Litern pro 100 km und dann mit dem Literpreis.

Rechenbeispiel

Beispiel: München nach Berlin (585 km), Verbrauch 7 l/100 km, Benzinpreis 1,75 €/l. Kosten = (585/100) × 7 × 1,75 = 71,66 €.

Kraftstoffpreise in Deutschland

Die Kraftstoffpreise in Deutschland gehören zu den höchsten in Europa. Rund 65 % des Benzinpreises entfallen auf Steuern und Abgaben: Energiesteuer (65,45 Cent/Liter für Benzin), CO₂-Preis und 19 % Mehrwertsteuer auf den Gesamtpreis.

Die Preise schwanken im Tagesverlauf erheblich. Studien des ADAC zeigen, dass Tanken zwischen 18 und 20 Uhr am günstigsten ist und morgens zwischen 6 und 8 Uhr am teuersten. Der Preisunterschied kann bis zu 10 Cent pro Liter betragen.

Durchschnittsverbrauch nach Fahrzeugtyp

Der tatsächliche Verbrauch weicht oft deutlich vom Herstellerwert (WLTP) ab. Reale Tests zeigen in der Regel 10–20 % Mehrverbrauch gegenüber den Prospektangaben.

Fahrzeugtyp	Benzin (l/100 km)	Diesel (l/100 km)
Kleinwagen	5,5 – 7,0	4,0 – 5,5
Kompaktklasse	6,5 – 8,5	5,0 – 7,0
Mittelklasse	7,5 – 10,0	5,5 – 7,5
SUV / Geländewagen	9,0 – 13,0	7,0 – 10,0
Transporter	10,0 – 15,0	8,0 – 12,0

Tipps zum Spritsparen

Vorausschauend fahren und frühzeitig hochschalten sind die wirksamsten Maßnahmen. Fahren Sie im höchstmöglichen Gang bei niedriger Drehzahl (1.500–2.000 U/min). Schalten Sie bei Benzinern bei ca. 2.000 U/min hoch, bei Dieseln bei ca. 1.500 U/min.

Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck -- zu wenig Druck erhöht den Verbrauch um bis zu 5 %. Entfernen Sie unnötiges Gewicht aus dem Kofferraum und Dachträger, wenn Sie sie nicht benötigen. Die Klimaanlage erhöht den Verbrauch um 0,5–1,5 l/100 km.

Pendlerpauschale und Fahrtkostenerstattung

Arbeitnehmer können die Entfernungspauschale (Pendlerpauschale) von 0,30 € pro Kilometer einfacher Strecke als Werbungskosten geltend machen. Ab dem 21. Kilometer erhöht sich die Pauschale auf 0,38 €. Dies gilt unabhängig vom Verkehrsmittel.

Bei Dienstreisen erstattet der Arbeitgeber in der Regel 0,30 € pro gefahrenen Kilometer (Hin- und Rückfahrt). Alternativ können die tatsächlichen Kosten (Kraftstoff, Verschleiß) angesetzt werden.

Häufig gestellte Fragen

Wie berechnet man die Spritkosten für eine Strecke?

Spritkosten = (Entfernung in km / 100) × Verbrauch in l/100 km × Preis pro Liter. Beispiel: 500 km, 7 l/100 km, 1,75 €/Liter ergibt (500 / 100) × 7 × 1,75 = 61,25 € Spritkosten. Der Gesamtverbrauch wäre 35 Liter.

Wie kann ich meinen tatsächlichen Verbrauch ermitteln?

Tanken Sie voll, notieren Sie den Kilometerstand, fahren Sie normal und tanken Sie beim nächsten Mal wieder voll. Rechnung: Getankte Liter / gefahrene Kilometer × 100 = Verbrauch in l/100 km. Beispiel: 45 Liter getankt, 620 km gefahren: 45 / 620 × 100 = 7,26 l/100 km. Für ein zuverlässiges Ergebnis wiederholen Sie die Messung über mehrere Tankfüllungen.

Wie senke ich meinen Spritverbrauch?

Die wichtigsten Spartipps: Vorausschauend fahren und früh hochschalten (bei 2.000 U/min), Reifendruck regelmäßig prüfen (0,2 bar zu wenig erhöht den Verbrauch um ca. 1 %), unnötiges Gewicht aus dem Kofferraum entfernen, Klimaanlage bewusst einsetzen und bei Geschwindigkeiten über 120 km/h wird der Luftwiderstand zum größten Verbrauchsfaktor. Spritsparendes Fahren kann den Verbrauch um 10–20 % senken.